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將軌道交通納入法治軌道

作者:鄭莉娜 來源:杭州日報 日期:2018-10-31

  打造名城,交通先行。“大灣區”建設、擁江發展、迎亞運,離不開包括高鐵、輕軌、地鐵等在內的軌道交通的重要支撐。昨日,杭州市十三屆人大常委會第十四次會議表決通過了《杭州市城市軌道交通管理條例》,將杭州市軌道交通規劃建設、運營管理、設施保護等事項納入法制化軌道,以推動我市軌道交通建設順利進行。 

  杭州正處于軌道交通大建設、大發展時期。根據規劃,到2022年亞運會前,杭州將建成總長516公里的軌道交通網絡,覆蓋我市各城區并延伸至周邊城市。健全完善法律制度,是促進軌道交通順利建設和安全運營的基礎性保障。杭州之前已公布實施了《杭州市地鐵建設管理暫行辦法》和《杭州市城市軌道交通運營管理辦法》兩份政府規章,但隨著城市軌道交通網絡規模不斷擴大,軌道交通建設運營面臨著樞紐負荷加重等更多挑戰,迫切需要提升立法層次,進一步明確管理部門和運營單位的職責,保障各方的合法權益,使軌道交通在法律框架下有效、有序地運行。 

  軌道交通是城市建設的抓手和“加速度”,這盤棋活了,城市發展也就活了。對杭州來說,軌道交通將引領城市發展新未來,它不僅是提升民生幸福感的應有之義,更是杭州城市國際化的一個重要之路。通過地鐵、火車站和機場等樞紐的串聯,杭州的競爭力不斷增強、城市格局不斷擴大,杭州的影響力輻射更廣。以杭黃高鐵為例,它將串聯起名城杭州,名江富春江、新安江,名湖千島湖,名山黃山等,形成杭州和周邊縣市“半小時核心圈”和“一小時城市生活圈”,有利于沿線富陽、桐廬、建德、淳安有效承接杭州市區企業、科技、人才、資金等要素資源轉移,實現生產要素在空間上的重新整合和布局,提升區域整體競爭力。 

  快速、安全、準點、綠色,軌道交通要充分發揮其在現代城市交通中的關鍵作用,絕不可偏離法治的軌道。相信在法治的護航下,“軌道上的杭州”將風馳電掣般奔向世界名城。 

 
 
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